El Costurero de la Reina recordará las exposiciones del 29 y el 92

Diario de Sevilla – 29/03/2008
R.S.

Sale a concurso el proyecto de musealización del edificio, catalogado por sus valores

El Boletín Oficial de la Provincia de Sevilla (BOP) publicó ayer el concurso público para la musealización del Costurero de la Reina, tramitado por el Consorcio Turismo de Sevilla. Este concurso adjudicará el contrato de suministro con la instalación de distintos elementos expositivos y contenidos necesarios para la adecuación de este edificio.

En el pliego técnico de condiciones, el Consorcio otorga tres meses desde la recepción de la notificación de adjudicación para la contratación del suministro con instalación de los distintos elementos expositivos y los contenidos necesarios para la adecuación del Costurero, con la finalidad de que éste pueda abrirse en junio como Centro Temático Turístico de la Exposición de 1929, aunque con referencias a la Expo 92 por la “transformación urbana” que ambas supusieron. Los pliegos proponen una primera distribución espacial en
la cual el patio, al aire libre, contaría con un elemento expositivo que debería enclavarse en un lugar estanco, “con el máximo respeto a la edificación principal”, y que podría ser la pérgola de acero inoxidable existente, “que se podrá cubrir con elementos transparentes para proteger algunos expositores”.

El Consorcio propone la instalación de ordenadores personales con aplicación multimedia vinculada a las grandes exposiciones de 1929 y 1992, así como un mostrador de información y dos estanterías de planta circular para folletos y publicaciones relacionadas, entre otros muchos contenidos que recoge el citado pliego.

El Ayuntamiento pedirá que el Cercanías llegue a Puerto Triana

Diario de Sevilla – 27/03/2008
R.S.

El concejal de Movilidad apuesta por la conexión con el transporte del Aljarafe

El Ayuntamiento de Sevilla pedirá al Ministerio de Fomento que prolongue el servicio de Cercanías, en su tramo de la Cartuja ya adjudicado, hasta el muro de Defensa y la zona de Puerto Triana. La conexión con el transporte público del Aljarafe Norte y la llegada a las inmediaciones de Triana supondrían, así, un medio de transporte público “rápido, eficaz y ágil”, explicó ayer Francisco Fernández, el concejal de Movilidad.

Las obras de la primera fase del Cercanías se ubican en el ramal de Bifurcación Cartuja a Cartuja, tramo que incluye el actual apeadero de Estadio Olímpico. Estos trabajos incluyen la adaptación de la infraestructura y superestructura de vía y la obra civil necesaria para dotar al tramo de la electrificación e instalaciones de seguridad requeridas para la explotación del tramo.

Está prevista la ejecución de obras de refuerzo en los terraplenes del apeadero de Estadio Olímpico, con objeto de mejorar su resistencia, informó ayer el Ayuntamiento. En cuanto a la superestructura, está prevista la nivelación, alineación y perfilado de la vía. A juicio de Francisco Fernández , el hecho de que Adif (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias) haya adjudicado a Tecsa por más de 600.000 euros las obras de la primera fase y la electrificación contribuirá a “poner en auge” el desarrollo de la Isla de la Cartuja.

El Consistorio promete un plan de tráfico en el entorno de la Torre Cajasol

Diario de Sevilla – 26/3/2008
Redacción

El alcalde descarta hacer nuevos viales y dice que un parking y rondas de circunvalación minimizarán el impacto del edificio

El Ayuntamiento definirá un plan de tráfico concreto para el entorno del proyecto urbanístico de Puerto Triana, donde está prevista la construcción de un complejo terciario en las inmediaciones del rascacielos promovido por Cajasol y diseñado por el arquitecto argentino César Pelli.

Este plan de tráfico fue adelantado ayer, sin entrar en detalles, por el alcalde de Sevilla, Alfredo Sánchez Monteseirín, que reconoció que las obras del rascacielos producirán “un impacto, aunque positivo”. “No se ha dejado de trabajar en esta dirección”, dijo el alcalde, para quien la solución “no es hacer más viales, porque al final todo termina en este puente”, en referencia al del Cristo de la Expiración. Monteseirín es partidario de “apostar por el transporte público, la política de aparcamientos, las rondas de circunvalación y ofrecer más alternativas al vehículo particular”.

La comisión técnica creada por Cajasol para la adjudicación de la primera fase de las obras de la torre de Puerto Triana decidirá esta semana cuál de las cuatro empresas presentadas será la encargada de acometer esos trabajos. El vallado del solar donde irá la torre está completado en la totalidad de su perímetro.

La arboleda de la zona se ha extraído y se ha trasladado para su mantenimiento en un vivero. La restauración de la jardinería del eje formado por la entrada de Huelva y la calle Odiel, incluidas las glorietas e isletas anexas, forma parte del plan de embellecimiento de la ciudad denominado Sevilla Guapa. Un plan que, con un presupuesto de 307.223 euros, con actuaciones en todos los distritos, pretende mejorar la imagen paisajística en diferentes puntos turísticos.

Además de la entrada de Huelva, el plan incluye proyectos de mejora paisajística en las entradas de Málaga (por la avenida de Andalucía), Utrera (por la avenida de la Paz), La Rinconada y la finalización del bulevar de Bellavista.

El alcalde informó ayer del proyecto de la delegación de Parques y Jardines para licitar un contrato de suministro y plantación de flor de temporada por un importe que supera los 350.000 euros y que permitirá llevar a cabo cinco plantaciones anuales de flor de temporada además de la de flor de pascua en Navidad en todos los parterres del centro, en el parque de María Luisa y en los más de cien macetones repartidos por las calles del casco histórico.