Cajasol construirá la Torre Pelli pese al parón inmobiliario

ABC de Sevilla – 19/5/2008
E. Freire

La crisis inmobiliaria no afectará a la que será la torre más alta de Sevilla. El presidente de Cajasol, Antonio Pulido, asegura que la Torre Pelli coronará el cielo de Sevilla a finales de 2011 o principios de 2012 y que el frenazo inmobiliario no afectará al proyecto. «Es un objetivo prioritario para Cajasol y yo espero que para cuando se inaugure, dentro de tres años y medio, hayamos salido de este parón inmobiliario», ha declarado a ABC. La caja de ahorros es propietaria del suelo donde se va a levantar el rascacielos de 178 metros de altura y 43 plantas diseñado por el arquitecto César Pelli, situado en la zona de Puerto Triana.

La inversión se eleva a 311 millones de euros, aunque Cajasol está revisando esta previsión, que se realizó en verano pasado, «porque los costes financieros se han disparado y nos encontramos en una situación distinta». «Ahora mismo la torre vale mucho más que esa inversión», subraya Pulido, aunque no quiere avanzar en cuánto se estima la cotización. «No sé si cambiarán la cosas de aquí a tres o cuatro años, pero el plan comercial y de márketing que tenemos es una inversión rentable», recalca.

Más de cien empresas

Ya hay demanda para el 70% de la torre, aunque la comercialización no empezará hasta un año antes de la finalización de la obra. Alrededor de 120 empresas están interesadas en instalarse en el edificio. El plan de márketing sólo prevé comercializar dos tercios del espacio porque un tercio se destinará, previsiblemente, a albergar los servicios centrales y los órganos de gobierno de Cajasol.

«Hay una demanda clara porque en Sevilla existe la necesidad de un espacio de servicios. Yo creo que la ciudad necesita un emblema de actividad comercial y urbanística como es la Torre», afirma Pulido.

Socios financieros

El máximo directivo de Cajasol niega que la caja esté buscando socios inversores para acometer el proyecto. «Estamos buscando financiación externa, precisamente para autorregularnos y ser mucho más disciplinados que si lo hiciéramos y nos autofinanciáramos nosotros mismos». «Lo que pretendemos -aclara- es ponernos corsés y someternos a las autorregulaciones y la exigencia necesaria que te va a imponer esa financiación externa».

Antonio Pulido ha anunciado que va a proponer al próximo consejo de administración de Cajasol una serie de cambios en el consejo de la sociedad promotora de la Torre Pelli «para hacerlo más operativo, con directivos de la casa, y tenerlo como un tema prioritario». El responsable del Grupo Empresarial de Cajasol, Juan Carlos Ollero, será el máximo responsable del proyecto. Para marcar el «perfil ejecutivo» entrarán a formar parte del nuevo consejo los responsables financiero, de inmovilizado, comercial y de asesoría jurídica de la entidad de ahorro.

Licencia definitiva

En verano de 2007 se puso la primera piedra y actualmente se está realizando el movimiento de tierras, aunque todavía con una licencia municipal provisional, puesto que los promotores tuvieron que realizar unas modificaciones del proyecto básico a requerimiento del Ayuntamiento.

«Estamos a expensas de la licencia definitiva por parte del Ayuntamiento, que ya nos ha adelantado que es cuestión de días». Con todo ello, es previsible que los plazos se retrasen «unos meses», admite Antonio Pulido.

LOS TRABAJADORES DEL RASCACIELOS TENDRÁN DISTINTOS HORARIOS DE ENTRADA, SALIDA Y COMIDA PARA EVITAR ATASCOS

El Ayuntamiento ha planteado «alternativas muy serias y muy sensatas» para solucionar el colapso de tráfico que pueden causar las obras de la Torre Cajasol, que durarán más de tres años. Así lo asegura Antonio Pulido, que señala que ese asunto no es responsabilidad de la caja como entidad promotora del proyecto urbanístico, sino de las distintas administraciones y especialmente del Consistorio hispalense.

Por otro lado, para evitar los embotellamientos que puedan producirse en esta zona de Triana cuando el rascacielos abra sus puertas, el presidente de Cajasol avanza que la torre se va a organizar como lo hacen otras similares en el mundo. «Habrá un plan de acceso y otro de salidas. Es decir, unas plantas entrarán a una hora y otras a otra. Habrá intervalos de quince o treinta minutos entre los horarios laborales de distintos bloques de plantas para escalonar y descongestionar las salidas y accesos».

«Es lo que se hace en todas las torres modernas y no se produce ningún tipo de problemas.Se integrarán -avanzó- todos los servicios buscando la hora valle donde haya menos actividad. Aquello va a estar perfectamente organizado como si de una ciudad se tratase. Va a funcionar de una forma modélica, mucho mejor que otros sitios, como por ejemplo el centro de la ciudad, donde acuden muchos trabajadores y hay grandes dificultades de acceso y de aparcamiento».

«Yo he visto ya algunos planes que prevén desde la recogida de basuras, al acceso interno en la torre, a las comidas o el funcionamiento de ascensores para facilitar la entrada por la diferentes plantas», insistió.

El Consistorio promete un plan de tráfico en el entorno de la Torre Cajasol

Diario de Sevilla – 26/3/2008
Redacción

El alcalde descarta hacer nuevos viales y dice que un parking y rondas de circunvalación minimizarán el impacto del edificio

El Ayuntamiento definirá un plan de tráfico concreto para el entorno del proyecto urbanístico de Puerto Triana, donde está prevista la construcción de un complejo terciario en las inmediaciones del rascacielos promovido por Cajasol y diseñado por el arquitecto argentino César Pelli.

Este plan de tráfico fue adelantado ayer, sin entrar en detalles, por el alcalde de Sevilla, Alfredo Sánchez Monteseirín, que reconoció que las obras del rascacielos producirán «un impacto, aunque positivo». «No se ha dejado de trabajar en esta dirección», dijo el alcalde, para quien la solución «no es hacer más viales, porque al final todo termina en este puente», en referencia al del Cristo de la Expiración. Monteseirín es partidario de «apostar por el transporte público, la política de aparcamientos, las rondas de circunvalación y ofrecer más alternativas al vehículo particular».

La comisión técnica creada por Cajasol para la adjudicación de la primera fase de las obras de la torre de Puerto Triana decidirá esta semana cuál de las cuatro empresas presentadas será la encargada de acometer esos trabajos. El vallado del solar donde irá la torre está completado en la totalidad de su perímetro.

La arboleda de la zona se ha extraído y se ha trasladado para su mantenimiento en un vivero. La restauración de la jardinería del eje formado por la entrada de Huelva y la calle Odiel, incluidas las glorietas e isletas anexas, forma parte del plan de embellecimiento de la ciudad denominado Sevilla Guapa. Un plan que, con un presupuesto de 307.223 euros, con actuaciones en todos los distritos, pretende mejorar la imagen paisajística en diferentes puntos turísticos.

Además de la entrada de Huelva, el plan incluye proyectos de mejora paisajística en las entradas de Málaga (por la avenida de Andalucía), Utrera (por la avenida de la Paz), La Rinconada y la finalización del bulevar de Bellavista.

El alcalde informó ayer del proyecto de la delegación de Parques y Jardines para licitar un contrato de suministro y plantación de flor de temporada por un importe que supera los 350.000 euros y que permitirá llevar a cabo cinco plantaciones anuales de flor de temporada además de la de flor de pascua en Navidad en todos los parterres del centro, en el parque de María Luisa y en los más de cien macetones repartidos por las calles del casco histórico.